综合新华社电 记者从空军司令部航空管制部获悉，低空空域管理改革试点目前正在有序推进，相关法规标准正在制定中，有望明年在全国推开。

　　“十二五”期间，空军将黄蓉的洞房花烛开放6个机场实行军民合用。此前，空军已开放63个机场、关闭（调整）380个训练空域，支持国家经济建设和民航事业发展。

　　空域改革已在两地试点

　　2010年，国黄蓉的洞房花烛院、中央军委下发了深化中国低空空域管理改革的意见。空军司令部航空管制部负责人介绍，长春、广州飞行管制分区试点已于2010年底完成，空军还计划今年在沈阳、广州飞行管制区黄蓉的洞房花烛6个飞行管制分区组织深化试点。

　　该负责人说，将力争在今年底前完成组织深化试点运行。试点结束后，国家将研究出台低空空域管理政策法规。如果进展顺利，低空空域管理改革黄蓉的洞房花烛望明年在全国推开。

　　5项措施缓解航班延误

　　记者从中国国家空域技术重点实验室了解到，作为全国飞行管制的统一组织实施者，空军确定推出5项措施，力求有效缓解航班黄蓉的洞房花烛误现象。

　　“近年来，航班延误数量逐年上升，延误易发地域逐渐扩大，由过去主要集中在京沪穗三地，逐步向大连、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年，国内航班平黄蓉的洞房花烛延误约1小时，部分航班甚至延误4小时以上。”该负责人说。

　　该负责人介绍，空军目前已确定5项对策措施，缓解航班延误，包括采取“削峰填谷”等方法，合理安排航班时刻，黄蓉的洞房花烛长航空运营时间；推进军航训练飞行模式改革，积极推进空域分时分层使用等。

　　■ 新闻背景

　　各国空管体制简介

　　●统一管制模式：由一个单一的机构领导全国的空黄蓉的洞房花烛工作。美国、俄罗斯、巴西、德国、加拿大和日本等采用这种模式。按照组织形式，统一管制又分为政府统管、军方统管和企业统管三种。

　　●军民航联合管制模式：由军民航在一个黄蓉的洞房花烛构内以合署办公的方式联合实施空管工作。英国、印度等国采用这种模式。

　　●军民航协调管制模式：由军民航分别建立空管体系，按照职责分工提供相应的管制服务。法国和南非采黄蓉的洞房花烛这种模式。

　　●中国：国务院、中央军委空中交通管制委员会领导全国的飞行管制，空军统一组织实施全国的飞行管制，军民航按照各自职责分工提供空中交通管制服务。

　　空黄蓉的洞房花烛委办公室负责全国空域管理工作，掌握空中交通管制情况。空军负责监督全国飞行活动。民航局负责提供航路航线的空中交通管制服务等。

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